万亿海航终违约!金额15亿!谁会是下一个?

原创小凤全程财务4天前我想分享

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7月29日,16只海航02债券违约,未能支付相应的本金和利息。该债券发行的私募股权为15亿元人民币,并在违约期的上半年按期支付利息,评级机构也对该债券给予AAA评级。

巧合的是,7月26日,海航集团还发行了新的22亿美元私人债券,票面利率为6%。公开资料还显示,在海航集团的情况下,除了16个海南02私人债务外,到2024年7月29日,海航集团仍有9个债券共计157亿元需要偿还。

海航拥有多个债券发行平台,包括海航集团,海航,海航旅游,海航资本,海航集团国际,海航集团和长江租赁,总债券余额达300亿元。

段。

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事实上,除了上述债券实体外,海航部还拥有美兰基金会和凤凰机场,两债的余额高达80亿。

事实上,除了上述高价值债券外,海航还有应付票据的巨额余额:海航集团2018年应付票据余额高达90亿,并且已经上涨了很多!

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“海州航空仍处于困境,但危机已经过去。”这是海航集团董事陈峰自2018年底以来所作的陈述。

虽然洪峰已经过去,但喷雾似乎并不小。

近日,其大型企业集团从事基础设施投资建设和运营 - 海航基本产业信息披露年报,逾期11.49亿元计息债,1000多万元包括:三亚农村商业银行4.27亿元,海口农村商业银行3.34亿元,兴业银行融资租赁有限公司2.25亿元,交通国际信托1亿元,国家开发银行海南分行6300万元。

最近,该公司披露了其高层集体血液交换。陈德辉接替黄秋和曾标志担任海南航空公司的法定代表人和董事会主席。与此同时,原董事梁军,吴澍,董桂国,郑辉,齐军不再担任董事,接班人为杨伟伟和戴美欧。

截至今年12月24日,海航集团还有一份10年期企业债券09年的海运债务需要偿还,规模约为13亿元人民币。截至目前,就海航集团本身而言,除了16只海航02债券外,海航发行的私募债券和一般公司债券总值达157亿元。

值得注意的是,审计师中兴彩光华给海航集团2018年债券年报一个非标准的意见!审计意见是“其他审计意见”,重点是事项,而不是没有保留的正常标准。

审计师的意见表明,所涉及的事项是:“截至2018年底,海航集团的流动比率为1.1倍,流动比率相对较低,这表明存在重大不确定因素,可能引起海航集团的重大疑虑。资本流动。

截至2018年底,海航的总资产为1.07万亿,截至2017年底为1.23万亿,同比下降13%!

处置近2000亿元资产后,海航集团的负债总额并没有下降和增加。截至2017年底,海航集团的负债总额为7,365亿元。截至2018年底,其负债总额为7552亿元,增加近200亿元负债。资产负债率从2017年的59.78%上升至2018年的70.55%,同比增长18%。

资产减少和负债上升导致净资产急剧下降。截至2018年底,海航的净资产为3152亿,低于2017年底的495.4亿,萎缩1802亿,减少36%!

截至2018年底,海航的现金及现金等价物余额为412亿元,较2017年末的1280亿元大幅减少872亿元,下降68%!

截至2018年底,公司应收账款和应收票据783亿元,同比增加近100亿元。

截至2018年底,公司流动负债为3444亿元,比2017年末增长16.57%,总活动量为384.7亿元。然而,2018年底的流动资产为3814亿,较2017年底下降12.61%。

截至2018年底,该公司的流动比率为1.10倍,与2017年底的1.47倍相比减少了25%。

流动资产的下降和流动负债的增加导致公司的流动比率大幅下降,短期债务偿还的风险增加!

截至2018年底,公司短期贷款1011亿元,长期贷款2390亿元,债券1122亿元,计息负债超过3400亿元。

此外,在2018年,该公司的业绩也惨淡。

2018年,公司实现营业收入6167.13亿元,同比增长5%,但净利润49亿元,2017年净利润81.3亿元。

一年半以前,小型股票分析了海航高度杠杆化发展模式的风险:

海航集团是领先的公司,根据陈峰董事长的路线,在过去的20年里一直在加速发展,并已成为中国最大的集团公司之一。

继续以各种方式融资和扩大资产,然后继续筹集资产和扩大债务。然而,在资本价格不断高涨的背景下,游戏存在信贷紧缩的问题。

投资对应于负债,负债成本高昂。如果好运是好的,资产的年度估值将有财务利润,因此通过采取新的滚动,资产可以不断扩大,以掩盖债务和财务成本。

一旦资产缩水或现金流陷入危机,这种高极点扩张模式将受到猛烈撼动!

现在,海航的资产已经缩水,但债务没有缩减,仍在上升,现金流的困难仍在继续!

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