皮卡迎全面爆发期!融入PSA/福特猛禽技术,长安凯程F70预计9月上市

我想分享的第五次击球

首先,我们来看几组数据。今年上半年,中国的皮卡终端销售额同比增长12.1%,而底特律汽车制造商发布的2019年中期销售数据显示,日本SUV和汽车占据了车型销售榜单。最前沿有多个地方,但皮卡仍然是美国市场上最受欢迎的车型。福特,通用和FCA的三大皮卡产品仍位列前三。

在中国市场,从政策的角度来看,今年年初,国家发展和改革委员会在一些省区开设了试点项目,安全有序地扩大了皮卡车进入城市的限制。随着对城市的限制继续开放,皮卡的销售将继续增加,这将成为推动汽车市场复苏的重要力量。可以预见,在未来五到十年内,中国将成为仅次于美国的世界第二大皮卡。市场是未来全球皮卡市场的新爆发。

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长安凯诚F70就是在这样的背景下诞生的。最近,作者来到云南香格里拉试驾由长安和PSA联合开发的Kay F70。

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首先,我们来谈谈这款车的外观。它让我感觉一见钟情。它在前面看起来很帅气。它不像“工具车”。车宽接近2米被认为是业内最广泛的车身。进入汽车似乎总体上进入了乘用车,减少了粗卡车的传统意义,更加精致和精致。以驾驶员为中心的前瞻性驾驶舱设计让我感觉像是一辆SUV。

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配置也非常智能和时尚,360°3D高清摄像头,通过车身雷达在停车,并排停车,错车等场景中检测障碍物,可以为用户积极思考,实现划痕风险自动打开。长安最新一代in-Call3.0车载网络系统兼容在线智能导航控制,语音控制,网络多媒体,APP远程监控等超级智能驾驶体验,终身免费终身交通。自动感光头灯,智能雨量感应雨刷,无钥匙进入+一键启动,自动折叠外后视镜,车道偏离警告,CC巡航控制等。

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说到性能,我对香格里拉试驾几天印象深刻。长安凯诚F70配备分时四轮驱动系统,但它在城市道路,碎石路或越野登山车上行驶。驾驶员可以自由切换模式以应对各种复杂的道路状况。更为罕见的是,长安凯诚F70的四驱版车型还标配了ESC稳定系统,牵引力控制系统,差速锁,FCW前碰撞预警系统,安全气囊等主动和被动安全系统,为用户提供可靠的ASD 。

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长安凯诚F70配备柴油DWTT 2.0T发动机,五十铃VM 2.5T柴油发动机,加上6MT,6AT和8AT黄金动力组合,澎湃动力输出和国际品质的可靠保证,使长安凯诚F70爆发更强大的动力性能更顺畅的控制经验。底盘和PSA的底盘调整一直很好。长安凯诚F70配备日本硕美科提供的全机箱硬件。它由“法国PSA底盘大师”和长安美国底特律研发中心共同培训。它采用前双叉臂独立。悬架,后板簧非独立悬架,为车辆提供良好的转向支撑和承载能力,并可在极端路况下保持更好的稳定性。

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据介绍,长安凯诚F70集成了PSA,福特猛禽和长安三大强势技术,车辆ESC稳定系统四驱标准,性能基准丰田Hylax 8,效果相当而且超越; 80L行业最大的油箱超级延续超过1000KM,五高“刚性测试,双系统验证;行业罕见的镀锌板工艺(10年防腐)和三年10万公里行业最长保修期,以反映汽车的表现和质量了解。

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据该官员称,新车将于9月中旬正式推出,预计价格将比主流竞争产品更具成本效益。需要皮卡车的消费者可能希望更多关注长安凯诚F70的后续消息。

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首先,我们来看几组数据。今年上半年,中国的皮卡终端销售额同比增长12.1%,而底特律汽车制造商发布的2019年中期销售数据显示,日本SUV和汽车占据了车型销售榜单。最前沿有多个地方,但皮卡仍然是美国市场上最受欢迎的车型。福特,通用和FCA的三大皮卡产品仍位列前三。

在中国市场,从政策的角度来看,今年年初,国家发展和改革委员会在一些省区开设了试点项目,安全有序地扩大了皮卡车进入城市的限制。随着对城市的限制继续开放,皮卡的销售将继续增加,这将成为推动汽车市场复苏的重要力量。可以预见,在未来五到十年内,中国将成为仅次于美国的世界第二大皮卡。市场是未来全球皮卡市场的新爆发。

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长安凯诚F70就是在这样的背景下诞生的。最近,作者来到云南香格里拉试驾由长安和PSA联合开发的Kay F70。

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首先,我们来谈谈这款车的外观。它让我感觉一见钟情。它在前面看起来很帅气。它不像“工具车”。车宽接近2米被认为是业内最广泛的车身。进入汽车似乎总体上进入了乘用车,减少了粗卡车的传统意义,更加精致和精致。以驾驶员为中心的前瞻性驾驶舱设计让我感觉像是一辆SUV。

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配置也非常智能和时尚,360°3D高清摄像头,通过车身雷达在停车,并排停车,错车等场景中检测障碍物,可以为用户积极思考,实现划痕风险自动打开。长安最新一代in-Call3.0车载网络系统兼容在线智能导航控制,语音控制,网络多媒体,APP远程监控等超级智能驾驶体验,终身免费终身交通。自动感光头灯,智能雨量感应雨刷,无钥匙进入+一键启动,自动折叠外后视镜,车道偏离警告,CC巡航控制等。

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说到性能,我对香格里拉试驾几天印象深刻。长安凯诚F70配备分时四轮驱动系统,但它在城市道路,碎石路或越野登山车上行驶。驾驶员可以自由切换模式以应对各种复杂的道路状况。更为罕见的是,长安凯诚F70的四驱版车型还标配了ESC稳定系统,牵引力控制系统,差速锁,FCW前碰撞预警系统,安全气囊等主动和被动安全系统,为用户提供可靠的ASD 。

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长安凯诚F70配备柴油DWTT 2.0T发动机,五十铃VM 2.5T柴油发动机,加上6MT,6AT和8AT黄金动力组合,澎湃动力输出和国际品质的可靠保证,使长安凯诚F70爆发更强大的动力性能更顺畅的控制经验。底盘和PSA的底盘调整一直很好。长安凯诚F70配备日本硕美科提供的全机箱硬件。它由“法国PSA底盘大师”和长安美国底特律研发中心共同培训。它采用前双叉臂独立。悬架,后板簧非独立悬架,为车辆提供良好的转向支撑和承载能力,并可在极端路况下保持更好的稳定性。

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据介绍,长安凯诚F70集成了PSA,福特猛禽和长安三大强势技术,车辆ESC稳定系统四驱标准,性能基准丰田Hylax 8,效果相当而且超越; 80L行业最大的油箱超级延续超过1000KM,五高“刚性测试,双系统验证;行业罕见的镀锌板工艺(10年防腐)和三年10万公里行业最长保修期,以反映汽车的表现和质量了解。

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据该官员称,新车将于9月中旬正式推出,预计价格将比主流竞争产品更具成本效益。需要皮卡车的消费者可能希望更多关注长安凯诚F70的后续消息。